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武汉开发区六大项目集中开工
2018-10-22 08:21 来源:湖北日报   字号: 

图为:10月20日,武汉开发区重大项目集中开工现场。(视界网 张敏 摄)

图为:正在建设中的东风本田三厂。(湖北日报全媒记者 陈勇 摄)

湖北日报讯(记者唐晓安、通讯员张敏、尹瑞)10月20日,武汉市招商引资暨重大项目10月集中开工活动在武汉开发区举行。这是继今年3月,武汉市重大项目集中开工主会场再次落户武汉开发区。

活动现场,中建三局绿色建筑产业总部基地、正阳医疗救援直升机组装、意大利火神P68飞机组装、智能网联汽车创新中心、正军机械、任重远均苯四甲酸二酐等6个项目顺利开工,总投资180亿元。

位于武汉开发区智慧生态城园区的中建三局绿色建筑产业总部基地项目,将着重引进从事绿色建筑及建筑产业化项目的设计、投资开发、总承包管理、咨询,建筑部品生产、销售、安装和绿色建筑产业园开发、建设及运营等企业,入驻企业总部、BIM研发信息中心、商务中心等。预计项目全部建成并投入使用后,总部及商业项目每年可实现销售收入690亿元。

正阳华中地区航空医疗救援直升机组装、维修改装项目投资20亿元,将在汉南通用机场建设组装、维修改装车间,飞行模拟器及VR研发车间,国家航空医疗救援综合服务基地,直升机展示及交付中心等设施。预计2023年项目成熟并投入运营后,年产值将达32亿元。

意大利火神P68飞机组装、生产制造及通航产业链项目总投资6亿元,主要投资建设飞机组装、生产车间、喷装车间、检测维修车间等,预计项目投产运营后,将实现年产值超5亿元。

正军机械项目投资1.4亿元,位于武汉开发区新滩共建区,主要从事水陆两用挖掘机及配套设备研发、生产及销售。均苯四甲酸二酐生产项目同样位于新滩共建区,将建设年产均苯四甲酸二酐2000吨的生产线。

武汉智能网联汽车创新中心项目由中国电动汽车百人会投资建设,将参与武汉开发区智能汽车园区规划,并依托百人会,导入国内外创新资源。

截至目前,武汉开发区今年已开工建设重大项目53个,签约总投资1492亿元。

东风本田三厂

12万台项目主体厂房完工

一期明年4月建成投产 二期已启动

2017年,东风本田一跃成为武汉首个年产值过千亿元企业,汽车全年累计销量超过72.7万辆,同比增长22%。

从 2015年年销 40万辆,到2016年59万辆,到2017年超越72万辆,短短三年,东风本田以卓越产品、精细化管理和精准销售,实现了销量“三级跳”。

位于武汉开发区的东风本田公司,现有两座满负荷生产的整车工厂。2016年底启动建设的第三工厂项目,进展如何了?“截至目前,一期12万台项目各主体厂房已完成墙面、地面、设备基础等施工,确保了各工艺设备顺利入场。同时,综合动力站房、污水处理站、消防水泵房、综合楼、品管楼、二食堂等项目主体部分已陆续完成,全面进入装修及设备安装、调试阶段。”东风本田相关负责人介绍,另外,三厂综合仓库、再循环中心等项目均已全面开工。在全力推进12万台项目建设同时,也启动二期项目前期企划及项目评价相关工作。

东风本田第三工厂项目规划年产能为24万辆,按照一次整体规划、分两期实施,包括四大工艺(冲压/焊装/涂装/总装)、合成树脂、发动机装配、整车检测车间,以及部分辅助设施。一期项目预计2019年4月建成投产,二期项目已于2017年11月启动,预计将于2020年投产,并将具备新能源汽车生产能力。

东风本田相关负责人介绍,第三工厂项目按照全过程精细化管理思路,正对项目各阶段QCDMSE(指品质、成本、交期、士气、安全、环境)实施全面管理。为确保一期12万台项目2019年4月顺利投产以及2020年24万台能力达成,后期公司将持续按照精细化管理的思路,联合各部门重点推进12万台土建设备交叉施工、工艺设备安装调试及投产前准备等工作。在高效推进12万台项目的同时,同步展开24万台厂房建设及设备导入等工作。

雄韬氢能源产业园

项目推进超出预期

氢能发动机车间具备量产条件

“项目推进得很快,超出我们的预料。按照正常节奏,车间设计、装修没有半年到一年是完成不了的,而在武汉开发区,我们总共只用了4个多月。”10月19日,雄韬总裁办主任王从林介绍,该公司于2017年由上市公司——雄韬股份投资成立,今年开工建设的“雄韬氢能源产业园”项目进展顺利,目前已进入收尾阶段,可实现“当年开工,当年投产”。

雄韬股份是国内最大的出口型蓄电池企业之一,横跨铅酸电池、锂电池与燃料电池三大类电池系统,近年来年度销售额达35亿至40亿元,已经成为我国氢燃料电池行业坚定的推动者之一,在低载量铂催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发,并取得阶段性成果。

投资115亿元的雄韬氢能源产业园,位于武汉开发区东荆河路,主要从事氢燃料电池膜电极、电堆,氢燃料发电机系统等的研发、生产、销售,以及加氢站建设运营,并将与整车企业合作,开发、生产氢燃料电池大客车,助力武汉打造世界“新型氢能城市”。

王从林介绍,膜电极车间今年8月动工,目前6000平方米的车间装修已基本结束,将于11月底投入使用;电堆车间正在做设计,预计12月底完成装修,正式投产;氢燃料电池发动机车间已于10月15日通过验收,目前已经具备了量产条件。此外,该公司第一座加氢站于6月11日开工,目前,地面结构建设已经完成,将于11月底投入使用;第二座加氢站选址智慧生态城,已完成土地招拍挂。

王从林介绍,企业在项目推进过程中,得到了武汉开发区的大力支持,解决了很多问题。“比如,我们的厂房是由过去的老物流园改造而来,刚入驻时,发现有漏水,当时正是周末,为了不耽误项目进度,开发区先进制造产业区立刻派人前来协调、处理,几经周折,终于将问题解决。”“雄韬氢能源产业园完全投产后,可年产膜电极100万片,电堆10万套、燃料电池发动机10万套,可装配10万台氢能大巴。目前,我们已与落户本地的开沃汽车合作,研发、生产氢能公交车,并将在武汉开发区进行示范运营。开发区已经为我们提供了线路,今年12月,市民就可以在武汉开发区街头乘坐到氢能源公交车了。”王从林说。

谱尼测试研发检测基地

今年完成基础设施建设 明年年底正式投产运行

当前,第三方检测行业发展迅猛,国家已出台多项激励政策,鼓励民营第三方检测机构发展。“我们的项目进展十分顺利。今年2月底开工建设,预计年底便可完成基础设施建设。”10月20日,谱尼测试武汉公司相关负责人王玲介绍,谱尼测试集团是国内第一家荣获国家高新技术企业称号的检测机构,国内第一家取得中国强制认证实验室资质的第三方检测机构,主要为政府机构和企业提供汽车零部件、食品安全、环境安全等方面检测服务。

该公司投资建设的“谱尼测试研发检测基地及华中地区运营总部项目”位于武汉开发区军山街凤亭路,投资2.1亿元,建设约4万㎡的实验室、厂房及配套设施,用于华中地区汽车及零部件检测、食品医药检测及环境监测等服务业务的开展及相关检测研发实验的研究。达产后预计实现年产值4.4亿元。“目前四层建筑已经建到第二层,今年可完成基础设施建设,明年将从国内外引入高精尖仪器设备,预计明年年底正式投入运行。”王玲介绍。

责任编辑:郭曼 【复制网址】【打印】
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